Kral yolunu sürmək

ƏSas Səyahət Fikirləri Kral yolunu sürmək

Kral yolunu sürmək

Turku, Finlandiya, sakit bir yerdir. Ruslar 1812-ci ildə paytaxtı Helsinki'yə köçürənə qədər, Turku, Finlandiya'nın ən əhəmiyyətli şəhəri olaraq altı əsrdən yaxşı yaşayırdı. Ancaq bu günlərdə orta əsr qalası ilə və xüsusən də bir çox Finlilərin yayıldığı geniş Baltik adalarına yaxınlığı ilə tanınan gəmi inşaatçılarının və universitet tələbələrinin bir qəsəbəsidir.



Coğrafiya səbəblərindən Turkudayam. Finlandiya'nın cənub-qərb sahilindəki okean üzərində yerləşən qəsəbə, ölkənin bir qərbinə, bir qayıq atlamadan gedə biləcəyiniz qədərdir. Dostum Jason ov tüfənginə minərək, Finlandiya tərəfdən şərqə - Kral Yolu adı ilə bilinən bir marşrutla - Rusiya sərhədindən keçib, Sankt-Peterburq və Moskvaya, Rusiyanın ana və köhnə paytaxtlarına davam etməyi planlaşdırıram. yeni. Liberal meylləri, qaydalara tabe olan mədəniyyəti və əla mebel dizaynı ilə Skandinaviyanı sevirəm və bu təcrübəni tam əksinə - maşınla Rusiyaya gəzinti, qorxduğum bir ölkənin böyüyən vəhşi qərbi ilə birləşdirməyi sevirəm. yaxşı ki, ziddiyyətlərdə bir araşdırma keçmək üçün çox gözəldir. Kral Yolu mükəmməl povest bağlantısı təmin edəcəkdir.

Bu marşrut, ümumiyyətlə, İsveç krallarının şərqə doğru Rusiyaya talan etdiyi və imperatorluq gücünün tarazlığı dəyişdikdən sonra Rus çarlarının geri talan etdiyi marşrutdur. İndi Finlandiya turizm lövhəsi tərəfindən çox təbliğ edilən Kral Yolu, ölkənin qərb sahilindən Rusiya sərhədinə qədər uzanır. Rusların Sankt-Peterburqa qədər rəsmi bir turizm marşrutu kimi yolu uzadacaqları planları var, amma Rusiyanın postsovet işləri siyahısında bir milyon şey var (korrupsiyanı əzmək, layiqli magistral yollar tikmək, nüvə silahlarını qorumaq cache) və yol-güzergah marşrutu üçün broşuralar düzəltmək, ehtimal ki, yuxarıya yaxın deyil.






Əvvəlki əhval-ruhiyyəni mənimsəmək üçün Turku'da qalırıq - və salfetlərimizi açmadan, garsonumuzun qışın ənənəvi isti şərabı olan glogg stəkanlarını bizə təqdim etdiyi Angels restoranında biraz güveç güveç yeməyimiz üçün. Turku, Finlandiya Milli Katedralinə və hər ikisi də 13. əsrə aid olan ən qədim orta əsr qalasına ev sahibliyi edir. Qala (dəfələrlə İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında Rus bombardmançılarının çoxsaylı ziyan vurduğu) geniş yayılmışdır və yaxşı qorunub saxlanılmışdır və İsveç krallarının keçmiş sevimlisi olaraq, səyahətə yaxşı bir qərb kitabı təşkil edir.

Əslində, Kralın Yolu həqiqətən tarixdən, eşidəndən və bəzi magistral yollardan döşənmiş, lakin daha tez-tez şam və ağ qayın bağları ilə sərhəd palçıqlı sahələr arasından keçən yollardan gəlir. Nordic A-çərçivələri, kənd malikanələri və daş kilsələri ilə. Çox güman ki, köhnə kral poçt marşrutu ilə gedir: bu, niyə qəribə kənd kəndlərindən keçdiyini izah edəcəkdir. Turku xaricində bir neçə mil məsafədə, Finlandiya'nın ana magistral yoluna qoşulur, hava və yol temperaturu göstəriciləri və sarı geyik keçid lövhələri ilə sıx bir şəkildə bəzədilmiş, təmiz bir E18 adlanan dörd zolaqlı.

Əvvəlki gecə bizi Mələklərə aparan Turku sakini Tommi Karjalainen, geyiklər haqqında xəbərdar etmişdi: ov mövsümü olduğu üçün heyvanlar həyəcanlanır və tez-tez hərəkətdədirlər. Axşam yeməyi üçün moose yediyim və buna görə də karmik intiqamdan qorxduğum üçün və hər bir neçə kilometrdə bir yolda şablon bir qələm bənövşəyi bir siluet olduğu üçün, çox diqqətlə sürürəm və Helsinki’yə bir göz gəzdirmədən çatırıq.

Finlərin yüzdə 80-ə qədərinin evlərində saunaları olduğu deyilir ki, bu da məntiqlidir: şeyləri icad etdilər və ölkələri bu qədər soyuqdu. Helsinki'nin fotoqrafı və Finlandiya Sauna Cəmiyyətinin idarə heyətinin üzvü olan Seppo Pukkila, Helsinki'nin qərb ətrafındakı bir yarımadada bir klub binasında görüşən Jason və məni soyunma otağında yalnız dəsmal geyinir. Çimərlik geyimlərinin gətirilib-gətirilməməsi ilə bağlı mübahisələr aparmışıq və bu, deyəsən qərarımızın doğru olmadığını təsdiqlədi.

'Saunada iki növ dəsmal var' dedi Seppo bizə davam etmək üçün. 'Ortaq yerlərdə taxdığınız bu böyük və götünüzün yandırılmaması üçün saunalarda oturduğunuz daha kiçik olanı.' Hamam dəsmalı axtararaq ətrafa baxıram. 'Finlandiya'da çılpaqlıq problemimiz yoxdur' deyir və bizə bulaşıkların ölçüsündə iki dəsmal verir. 'Soyunun.' Çox keçmədən kiçik bir pəncərənin işığı yandırılmış və yandırılmış ağacın rəngini itirmiş qaranlıq bir otaqda otururuq. Bura, ən ənənəvi tip olan bir tüstü saunasıdır və sağlamlıq klubunda tapdığınız İkea tərzi şam işlərindən daha orijinaldır. Sauna Cəmiyyəti, idman üçün tər tökməyə getdiyiniz bir növ ölkə klubudur.

Ətrafımızda iki səviyyəli dəzgahda oturmaq Finlandiya üst qabığının çılpaq bir dilimidir. Otaqdan çıxarkən, bir üzv bir çömçə bir vedrə suya batıraraq sobanın üstünə atır və təzə buxar partlayışına səbəb olur. Bir tıslama var və demək olar ki, dərhal dərimdə yara hiss olunur, boğazım quruyur və gözlərim sulamağa başlayır. İstilik yüksəlir və finlər bunu sevirlər. Seppo deyir ki, o və digər diehards, saunada kimin suda ən çox oturub oturacağını bilmək üçün bir yarışdı. 13-də kiçik dəsmalını atdı; qalib 15-i keçdi.

Birdən sonra Jason və mən solmağa başlayırıq.

Hər hansı bir Fin ilə ölkəni ziyarət edərkən etdiyiniz işlər barədə söhbət edərkən mütləq bir saunadan istifadə edib etməməyinizi soruşacaqdır. Və yalnız bir şey görmədim: Kral Yolu boyunca, hər ferma evi, bağ evi və malikanə arxasında baca tökülən buxarı olan kiçik bir taxta bina var.

Helsinki xaricində işlər yenidən tez bir zamanda kəndə gəlir. Kral Yolu az-çox sahillərini qucaqlayır, bizi kəndlərdən və ferma şəhərlərindən keçirən əsas yoldan kiçik döngələr düzəldir. Qəribəlik üçün poster uşağı, şübhəsiz ki, Finlandiyanın ən yaxşı qorunan orta əsrlər şəhəri olan Porvoo'dur. Porvoo çayı boyunca qırmızı anbarlar, Baltik dənizindən tədarükü olan qayıqları gözləyir və daş döşənmiş küçələr şəhərin içərisindəki təpədən dik bir şəkildə düzəldilir.

Bir gecədə yuxulu liman şəhəri Kotkada gəzirik, sonra yaş bir şam meşəsi ilə torpaq yollarda 20 mil məsafəni əhatə edən xüsusilə gözəl bir gəzinti yolu əhatə edirik, səyahətimiz yalnız yarısı bitdi. Nəhəng gözətçi qüllələri, bunun çox gərgin bir keçid nöqtəsi olduğu, Qərbin Şərqə çevrildiyi dəqiq yer olduğu bir vaxtın qalıqları. Tranzit yolumuzun qüsursuz olacağını düşünmürəm və belə də deyil. Hamı məni rus sərhədçilərinin ingilis dilində danışdığına inandırmışdı. Həm gömrük formalarını ingilis dilində vermirlər, həm də vermirlər. Tərcüməçi yerləşmədən və Rusiyaya qarşı çıxmamızdan əvvəl sərbəst mühafizəçilərlə dolu kabinədə ən azı 15 dəqiqə boş yerə gestika keçirirəm.

Hissdə dəyişiklik dərhal olur. Döşəmə daha kəsik, soyutma daha ağırdır və M10-un çiyni hər iki tərəfində fincan, çanta və digər insan detritləri ilə örtülmüşdür. Finlandiyada atılmış bir siqaret köpüyü tapmaq çətin olardı, o qədər qanuna tabe olan bir ölkə ki, bir Don Walk işarəsinə qarşı çıxsanız, açıq-aydın bir turistsiniz.

Əcnəbilərə sataşmağı və onları yüksək miqdarda cərimələrdən azad etməyi bilinən hər yerdəki yol polisini gözləməliyik (dəfələrlə). Bununla birlikdə, onlar, demək olar ki, hər fürsətdə bizi ötürməkdən məmnunluq duyduqları Rusiyanın, yanacaq daşıyan yük maşınları və Ladas ordusunu maneə törətməkdə müvəffəq deyillər. kir çiyin.

Bir saatdan az bir müddət bobbling, toxuma, səsləndirmə və dua etdikdən sonra özümüzü bu Bizans qan idmanına assimilyasiya etdim və başa düşdüm ki, özüm oynamasam, 155 mil məsafəni qət etmək üçün 10 saat vaxt sərf edəcəyik. Sankt-Peterburq. Finlandiyada yollar o qədər hamardır ki, porselendən hazırlanmış avtomobildə gəzə bilərsiniz; Rusiya magistral yollarında yalnız bəzən hamar səki bölmələri olur və ilk dəfə səyahət üçün Land Rover seçməyimdə haqlı olduğumu hiss edirəm. Qaranlıq pəncərələri tez-tez üzümə toz salan Mercedeses arxasında tərtib etmək üçün ən yaxşı maşın olmasa da, Land Rover köhnəlmiş rus yolunu udur.

Marşrut sərhədin bu tərəfində ölüdür, çünki landşaft qalın şam və qayın meşələrindən boş qalan sahələrə keçid edir. Qaradərili çay kimi, M10 bir vaxtlar gözəl, indi isə seyrək olan taxta kəndli evlərindən sonra şəhərin əsas küçəsini təşkil edir. Yol kənarında, babuşkalarda olan qadınlar - vəhy: bu bir mif deyil - cırıltılı arıq tosdan asdıqları turşu çuğunduru və kartof, dəmlənmiş qəhvə qabları, xalq kuklaları və qəribə bir şəkildə çimərlik dəsmallarını satırlar.

Sankt-Peterburq xaricində, möhtəşəm köhnə dachalar əyilir və çökmək təhlükəsi yaradır. Yolun qarşısından keçən elektrik xətlərinə və zirehlərə qanunsuz olaraq vurulmuş tellər. Bu şərtlər şəhər sərhədinə qədər davam edir, burada mənzil binaları görünməyə başlayır və İçərişəhər özünü açana qədər yolu düzəldir.

Çar Böyük Pyotrun cəsarətli təcrübəsi təəccüblü dərəcədə yaxşı keçdi. İki il əvvəl, Sankt-Peterburq 300 yaşını qeyd etdi və Prezident Putin bu memarlıq möcüzəsinin kirini təmizləmək üçün xərclərini əsirgəmədi. Şəhərin 1000-dən çox sarayının əksəriyyəti təzə palto (ilk növbədə sarı) rəng aldı və Peter və Paulun Neva çayındakı qalasının cilalanmış qızıl sünbülləri parıldayır, hətta sanki boz işıqda belə hiss edirsən. həmişəlik günortadan sonra idi.

Beşə qədər Hotel Astoria-ya daxil olduq və yolun şərəfinə Grand Hotel Europe-un Caviar Bar-da, qüsursuz yeməklərlə oturaq bir otaqda və artıq yorğun bir salon müğənnisi olan krallar kimi yeməyə hazırlaşırıq. ilk beluga boşqabımızı bitirməmişdən əvvəl - Rusiya Standard Vodka istehlakını artıraraq bir problem asanlıqla həll edildi.

Və sonra biz krallar kimi yatırıq.

Texniki almaq istəyirsinizsə, Kral yolu həqiqətən Sankt-Peterburqda bitir, Böyük Pyotrun 'Avropadakı pəncərəsi' və sonrakı çarların Finlandiya üzərində hökmranlıq etdiyi güc mərkəzi. Ancaq ruslar Kralın Yol Turu Qatarına minmək üçün narahat olmadıqları üçün öz müasir uzantımı düzəltməyə və Böyük Ketrinin istifadə etdiyi Tverdə bir dayanacaqla təxminən 400 mil məsafədə Moskvaya getməyə qərar verdim. eyni səyahət edərkən istirahət etmək.

Lenin, Almaniyaya qiymətli məsafə əlavə etmək üçün paytaxtı yenidən Moskvaya köçürdü və bu, müasir olduğunu sübut etdi. Stalini işə saldıqdan sonra Hitler və döyüş maşını, köçürülən paytaxtdan 19 mil kənarda, bugünkü BP Connect yanacaqdoldurma məntəqəsi və mini martın qarşısındakı qəddar qışda batdı. Sovetlər, inadkar bir rus əsgərinin üzü ilə bəzədilmiş boz divarlarla və ruslar tərəfindən Böyük Vətən Müharibəsi olaraq bilinən 1941-1945 tarixləri ilə boz göyə doğru uzanan bir abidə monolitini qurdular.

Memorialın yanından keçən bir sıra köhnə sovet ətrafı yollar. Asma paltarlarla örtülmüş kiçik eyvanların hekayəsi üzərinə hekayə ilə bəzədilmiş nəhəng beton blokları. Bunların xaricində yol genişlənir. Başqa bir BP, Shell stansiyası, daha sonra kütləvi və olduqca çirkin bir idman kompleksi, Lost in Space-dən sərxoş bir dəst dekorativ tərəfindən hazırlanmışdır. Sonra yol yaxşılaşır, bina sıxlığı qalınlaşır və Qərb mağazaları yolların hər iki tərəfində də görünməyə başlayır, adları kiril əlifbası ilə tərcümə olunur.

Nəhayət, qabaqda Kremlin qırmızı sünbülləri və kərpic divarları onları təsəvvür etdiyimdən daha möhtəşəmdir. Xəritələrə görə, təyinatımız olan Hotel National, burada, Tverskaya ətəyində, Kreml divarlarının kölgəsində olmalıdır. Rus dilini bilmədən bu yerə gəldik və bu nəhəng, yayılmış xarici enerji kütləsinin mərkəzində, trafik və yol polisi ilə işləyən oteli darıxmaq yaxşı olardı ... amma bu işin yanında ... biz darıxırıq Taksilərdə və avtobuslarda şişkinliyə qapıldığımız üçün sola itələyirik və yalnız bir planla gələ bilərəm. 'Yaxşı, dostum' deyirəm. 'Kremli gəzmək məcburiyyətindəyik.'

Jason gülür. 'Bu hər kəsin bu sözləri ilk dəfə söyləməsi olmalıdır.'

Kreml divarları bizi keçməli olduğumuz Moskva çayına aparana qədər kifayət qədər yaxşı gəzirik və sonra işlər yapışır. Səhv bir dönüş edirəm, sonra çaxnaşma və bir dönmə çəkirəm. Pis fikir.

Ən azı 50 yoxlama məntəqəsindən və çoxsaylı sürət tələlərindən keçərək dayanmadan Moskvaya qədər getdik və indi arxadan güzgüdə mavi işıqlar görürəm. Mənə artıq avtomobildə oturmamağım və yaxınlaşmağı gözləməyim barədə xəbərdarlıq edildi. Rus polisləri, çölə çıxıb yanlarına gəlsəniz hörmət əlaməti olaraq görürlər, buna görə qapımı açıb sənədlərimi verərək Lada-ya atlayıram. 'İngilis dilim' deyir. 'Çox pis.' 'Rus dilim' cavabını verirəm. 'Dəhşətli.' Qarışıq və əsəbi halda sənədlərimi uzatdı və əlini yellədi. 'Get'

Sonra bilirəm ki, buna nail olacağıq. Möhtəşəm Hotel National-in xaricində, Qapıdan Qızıl Meydana bir neçə yüz metr məsafədə bir zəngçi kəndirlə kənara çıxır və çirkli yollardan və dizel tüstüsündən çirkli olan yük maşınımızı otelin qapısından bir neçə metr aralıdakı əsas nöqtəyə yönəldir.

Ertəsi səhər Land Rover-də sağa dönüb iki günlük geri gəzintiyə başlamağı planlaşdırdıq, ancaq otel barının arxasındakı parıldayan Kremlin və qabaqda kürü və blini yeməyi ilə birlikdə gözəl araqlar sıralarını düşündüyümüz zaman. Bizim üçün daha çox polis, daha çox vızıltılı Ladas, daha çox sürücülük edən yük maşını düşüncəsi dözmək üçün çox şeydir. Üstəlik, bu Moskvadır, qadağan olunmuş bir meyvə bu qədərdir ...

'Burda yalnız bir gecəyisən?' gülümsəyən masanın xidmətçisi bizdən soruşur. Bir çox rus qadını kimi, bir modelin kəsik üzünə sahibdir.

'Sərhəd nə qədərdir?' Cavabını bilə-bilə Jasondan soruşuram.

'685 mil və ya daha çox' deyir, tutdu.

'Bunu bir gündə edə bilərik' deyirəm.

Başımı qaldırıb katibə baxıram. 'O iki gecəni et.'

JOSH DEAN üçün yazdı Kişilər Jurnalı Yuvarlanan daş.

Finlandiya daxilində Kralın yolu sarı tacları göstərən qəhvəyi işarələrlə (məlumat və xəritələr) olduqca yaxşı qeyd edilmişdir. www.kuninkaantie.net/eng/eng.html ). Rusiyada marşrut qeyd olunmayıb və əsas magistral yolda qalmağınız şiddətlə tövsiyə olunur.

Gün 1
Turku - Helsinki (125 mil). E18-ni Saloya aparın, sonra 52 cənubdan Tenalaya qədər gedin. Şərqə doğru gedin və Pohjadan sonra 104 ilə əlaqə qurun. Fiskars keçmiş şimal davam və Mustio 186 cənub-şərqdə tutmaq, sonra Kittila 25 almaq. Şərqdən Siuntio'ya, daha sonra 115-dən cənuba, 51 şərq marşrutuna, daha sonra Helsinki'ye E18 şossesi halına gələn 50-yə keçin.

Gün 2
Helsinki - Kotka (120 mil). E18-i Puistola'ya qədər şəhər xaricinə aparın. 140 şimaldan 152-yə qədər götürün, şərqə 142-yə gedin və şərqə Savijarviyə davam edin. E18-ə qayıdın və Kotkaya üz tutun.

3-cü gün
Kotka, Sankt-Peterburqa (180 mil). E18-ni Haminaya aparın, sonra Virolahti-yə gedən işarələrdən sonra cənubda qaçın (bu uzanmanın bir hissəsi asfaltlanmamışdır). Rusiya sərhədində M10-u götürüb Sankt-Peterburqa aparın.

4-cü gün
Sankt-Peterburqdan Tverə (280 mil). Mərkəzi şəhərdən cənub-şərqdən M10-a tərəf uzanın, Tverə uzun və əsasən düz bir vuruş üçün.

5-ci gün
Moskvaya Tver (120 mil). Tverin mərkəzindən, Leninqradskoe Şossedə, daha sonra Kremlə gedən əsas ticarət küçəsi olan Tverskaya çevriləcək M10 ilə yenidən əlaqə qurana qədər köhnə Moskva magistral yolundan keçin.

HARADA QALMAQ
Otel Kämp Helsinki
29 Pohjoisesplanadi; 358-9 / 576-111; www.hotelkamp.fi ; 480 dollardan ikiqat artır.

Otel Astoria
39 Bolshaya Morskaya, St. Peterburq; 7-812 / 313-5757; www.roccofortehotels.com ; 400 dollardan ikiqat artır.

Tver Park Otel
14 Moskva Hwy .; 7-0822 / 497-722; www.parkhotel.ru ; 77 dollardan ikiqat artır.

Hotel National
1 Mokhovaya, Moskva; 7-095 / 258-7000; www.national.ru ; 380 dollardan ikiqat artır.

HARADA YEMƏK?
Mələklər
16 Kauppiaatse, Turku; 358-2 / 231-8088; iki nahar üçün 100 dollar.

Kürü barı
Grand Hotel Europe, 1-7 Mixaylovskaya, Sankt-Peterburq; 7-812 / 329-6651; iki nahar üçün 200 dollar.

Nə etməli?
Fin Sauna Cəmiyyəti
10 Vaskiniementie, Helsinki; www.sauna.fi ; qonaq rezervasyonları tələb olunur.

Otel Astoria

Zərif interyerlər (parket döşəmələr; ağ mərmər hamam otaqları), Müqəddəs İshaq Katedrali ilə üzbəüz və Rus Muzeyinə piyada məsafədədir.

Kitab üçün otaq: Əziz İsaak Katedralinə baxan bir otaq isteyin.

1,050 ABŞ dollarından ikiqat.

Mələklər

Hotel National