Paris hər zaman yaxşı bir fikirdir və ətrafdakı ölkələrlə birlikdə Avropa Birliyi sərhədlərini yenidən açır turistlərə, 9 iyun tarixində Fransa da daxil olmaqla , əlamətlər normal bir mənada yavaş, lakin davamlı bir qayıdışa işarə edir.

Paris Bələdiyyə Başçısı Anne Hidalgo'nun yolunda bir şey varsa, bu dönüş, İşıqlar Bələdiyyəsinin pandemiyadan əvvəl görməyə alışdığı bütün avtomobil trafiki ilə gəlməz. Parisdə avtomobil istifadəsini azaltmaq üçün davam edən kampaniyası çərçivəsində, Hidalgo bu yaxınlarda ən yeni hədəfini elan etdi: gələn ilə qədər əksər nəqliyyat vasitələrinin şəhər mərkəzindən çıxmasını qadağan etmək.

Görə Bloomberg CityLab , plan Parisin əsas mərkəzinin əksər hissəsini əhatə edən bir zona yaradacaq və bu ərazidə trafiklə qadağan ediləcək, yəni şəhərin mərkəzindən dayanmadan sürmək qanunsuz olacaq. Təkcə bu, gündəlik olaraq bu zonadan keçən ümumi trafikin 55 faizini - 100 mindən çox avtomobili aradan qaldıracaqdı, deyə şəhər rəsmiləri iddia edir. Bölgədə icazə verilən yeganə nəqliyyat vasitələri sakinlər (qısamüddətli otel qonaqları daxil olmaqla), əlillər və ictimai nəqliyyat, çatdırılma və ya xidmətlər üçün istifadə edilən nəqliyyat vasitələri, Bloomberg CityLab hesabatlar.

Bu dəyişikliklərlə Bələdiyyə Başçısı Hidalgo, iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə apararkən və ağaclar, yalnız piyada üçün nəzərdə tutulmuş ərazilər və velosiped zolaqları üçün daha çox yer yaratarkən ərazidəki səs-küyün və çirklənmənin azalmasına ümid edir.

Bu plan, Hidalgo rəhbərliyinin Parisdəki vasitə istifadəsini azaltmaq üçün illərdir davam edən səylərində yalnız bir addımdır. Görə Bloomberg CityLab , Paris indidən dizel yanacaqlı avtomobillərin şəhərin qayışından çıxmasını qadağan edib, Sein kənarına 'piyadaya' çıxarıb, bir neçə böyük küçədə vasitə girişini azaldıb, daha əvvəl sürücülük və park üçün ayrılmış yerlərdə yaşıl sahələri və səkiləri genişləndirib.

Pandemiya boyunca Hidalgo, daha çox vasitə zolağının bağlanması və velosiped yollarını təqdim etmək fürsətindən istifadə etdi. Şəhər yenidən açıldıqda və insanlar iş yerlərinə qayıtdıqda, Hidalgo şəhərin yenidən maşınlarla dolu olmasının qarşısını almaq istəyir.

Hidalgo planının əhatə etdiyi zonalar hazırda təxminən 5.4 kvadrat mildir. Artıq Paris sakinlərindən birinin fikirləri ilə bir fikir mübadiləsi istənir onlayn forma . Sorğu bölgəni genişləndirmək üçün sakinlərin dəstəyini göstərirsə, bu da gələcək üçün bir ehtimaldır.

Jessica Poitevien, hazırda Cənubi Florida şəhərində yerləşən bir Travel + Boş vaxt iştirakçısıdır, lakin həmişə növbəti macərasını axtarır. Səyahət etməklə yanaşı çörək bişirməyi, tanımadıqlarla danışmağı və çimərlikdə uzun gəzintini sevir. Onun sərgüzəştlərini izləyin Instagram .