Niyə Yollarımızdakı Xəttlər Gördükləri Baxır

ƏSas Yol Səyahətləri Niyə Yollarımızdakı Xəttlər Gördükləri Baxır

Niyə Yollarımızdakı Xəttlər Gördükləri Baxır

Əksər yollarda bunlar var - asfalt olmayan əraziyə çıxmasanız: mərkəzdən aşağıya doğru uzanan xətt işarələri.



İndi sürücü olan hər kəs nə üçün istifadə etdiyini bilir: əlbəttə ki, trafiki bərabər və təhlükəsiz saxlamaq. Bəs oraya necə çatdılar? Bunu yaz yol səyahətinizin doqquzuncu saatında düşündüyünüz sualların altına yazın.

İlk ağ xəttli yol işarəsi İngiltərədə 1918-ci ilə aiddir Trafik nişanları və mənaları . Bu fikir tez bir zamanda tutuldu, amma işarələr 1926-cı ilə qədər yol təhlükəsizliyi protokolu olaraq tanınmadı.




& 30-cu illərdə xətlər nə qədər yolla çalışmalı olduğunuzu izah etməkdən daha çox şey üçün istifadə edildi. Trafik işıqlarının olmadığı bir vaxtda qatı ağ xəttlər trafikin yönəldilməsinə kömək etmək üçün tez-tez polislər tərəfindən idarə olunan dayanacaq işarələri və digər xəbərdarlıq siqnalları rolunu oynayırdı.

Bu vaxt Trafik Nişanlarına və Anlamlarına görə sarı xətlər 1950-ci illərə qədər bir görünüş vermədi. Bu zaman iki rəng eyni vaxtda yollarda istifadə edildi - ağ istiqamətləndirici trafik eyni istiqamətə, sarı isə iki tərəfli yollarda və ya trafikdə istifadə edildi.

1956-cı ildə hadisə yerinə kəsilmiş xətlər daxil oldu və yolda digər avtomobillərə qalib gəlmək üçün tamamilə yeni qaydalar gətirdi.

Amerika Birləşmiş Ştatlarındakı ilk astarlı yol, 1911-ci ilə qədər uzanan Miçiqan ştatının Wayne bölgəsindəki Trentonun River Road idi. Edward Hines, Wayne County Yollar Şurasının sədri olduğu dövrdə Edward Hines bir fikir izlədikdən sonra ortaya çıxdı. sızan süd maşını yoldan aşağı getmək üçün, Michigan Nəqliyyat Departamentinə görə . Hines ölümündən sonra 1972-ci ildə ideyası üçün Michigan Nəqliyyat Fəxri Salonuna gətirildi.

Başqa bir əyləncəli fakt: Yolda gördüyünüz kəsikli xətlər düşündüyünüzdən çox daha uzundur. Sürücülük etdiyiniz zaman bunları bir-iki ayaq uzunluğu kimi qeyd etmək asandır. Lakin, uyğun olaraq hökumət təlimatları , tire uzunluğu 10 fut.

Erika Owen, Baş Auditoriya Nişan Redaktorudur Səyahət + İstirahət. Onu Twitter və Instagram-da izləyin @erikaraeowen .