Təhlükəsizlik kəmərlərinin insanları xilas etməsi sirr deyil.

Çox adam bir avtomobildə əyilmək barədə iki dəfə düşünməzdi. Statistika göstərdi təhlükəsizlik kəmərlərinin sürücülərin təhlükəsizliyini təmin etməsində vacibdir. Və etdiyimiz bütün sürüşlərlə niyə gediş-gəlişlərimizi daha təhlükəsiz etmək istəmirik?

Nədənsə təyyarələrə gəldikdə, eyni məntiq tətbiq olunmur. Orada həmişə bütün təyyarə gəzintisi üçün bağlanan çox sayda insan olsa da, təhlükəsizlik kəməri işarəsi sönən kimi toqquşmanı dərhal ayağa qaldıran bir çox səyahətçi var - qalxmağına ehtiyacından asılı olmayaraq.

Əlbətdə ki, sürətlə uzanmaq üçün təyyarəni gəzməyiniz və ya tualetə getməyiniz lazımdırsa, təbii ki, açma tələb olunur, amma bir çoxumuz bir daha əyilmədən yerimizə qayıdırıq. Və təyyarəni sarsıdan və ya zədələyən bir şey olsaydı, bu böyük bir problem ola bilər.

Düzü, təhlükəsizlik kəməri taxmaq məsələsində bəzi insanlara inandırıcı bir şeyə ehtiyac yoxdur. Bəzən səyahət edərkən yalnız təbii hiss olunur. Digərləri, ehtimal ki, təhlükəsizlik kəmərinin təyyarədə edə biləcəyiniz ən vacib şey olduğuna dair bir və ya iki şey öyrənə bilərdilər - əl təmizləyicisini qablaşdırmaqdan və ya mükəmməl kokteyl sifariş etməkdən daha vacibdir.

Əlaqəli: Bu hava yollarındakı su o qədər pisdir ki, hətta əllərinizi onunla yumaq lazım deyil, tədqiqat tapıntıları (video)

Təyyarə təhlükəsizlik kəməri dizaynı

Yəqin ki, təyyarə təhlükəsizlik kəmərinizin avtomobilinizdəki kimi daha əhatəli olmadığını görmüsünüz. Üstəlik, pilotların və ekipajın ətək kəmərindən əlavə çiyin qayışları aldığını da eşitmiş ola bilərsiniz. Fərqli təyyarə kəmər dizaynlarının əsl səbəbinin olduğunu bilirdinizmi?

Görə Atlas Obscura , bu qaldırıcı qolu kəmərləri təyyarələr mövcud olmadığından bəri mövcuddur, lakin 1930 və 1940'larda təyyarələrdə yayılmışdır. Kaldırma qolu dizaynına yapışmalarının səbəbi yalnız sərfəli olmalarıdır (materiallar çox yüngül və ucuzdur), həm də təyyarədəki kiçik narahatlıqlar və hadisələr zamanı sizə kömək etmək üçün hazırlanırlar. Təəssüf ki, təyyarə həqiqətən qəzaya uğrayarsa təhlükəsizlik kəməri sizi xilas edə bilməz. Avtomobilin toplandığı avtomobil qəzasından xilas ola bilərsiniz; Atlas Obscura, ekvivalent bir təyyarə qəzasında sağ qalma şansınızın əhəmiyyətli dərəcədə az gül olduğunu söylədi.

Ancaq sadə kəmərlər türbülans (yüngül və ya hətta ağır), kiçik toqquşmalar (məsələn, pistdə) və ya sallanmaq kimi vəziyyətlərdə faydalıdır. Görə 2013-cü ildə Business Insider , Federal Aviasiya Administrasiyasında İctimaiyyətlə əlaqələr üzrə köməkçi köməkçisinin təyyarələrdə olarkən təhlükəsizlik kəməri taxmaması səbəbindən ildə 58 ABŞ sərnişininin xəsarət aldığını təsbit etdi.

Əlaqəli: Mənsublarınızı bir təyyarədə arxada qoyanda baş verənlər budur

Təhlükəsizlik kəmərləri haqqında miflər

Bəlkə də insanların təhlükəsizlik kəmərlərini təyyarələrdə istifadə etməmələrinin ən böyük səbəbi qəza vəziyyətində təsirsiz olmalarıdır. Həddindən artıq vəziyyətdə bu doğru olsa da, uçuş zolağında taksi sürərkən təyyarələrin bir-biri ilə toqquşması kimi kiçik qəzalar təhlükəsizlik kəməri taxmayanların da zədələnməsinə səbəb ola bilər.

Görə Teleqraf , insanların təyyarə təhlükəsizlik kəmərləri haqqında hələ də inanan bir çox mif var, bunlar yalnız ölümcül bir qəzadan sonra sərnişinləri müəyyənləşdirmək üçün istifadə etdikləri anlayışı.

Hələ eşitdiyim ən axmaq şey budur dedi müəllif Heather Poole Seyir münasibət: Crashpads Tales, Crew Drama və Crazy Passenger , Teleqrafa. Sərnişinlər hər zaman oturacaqları dəyişdirir və adları oturacaq nömrələrinə uyğunlaşdırmağa çalışarkən onları təqib etmirik.

Poole ayrıca bəzi hava yollarının da bu kimi olduğunu qeyd etdi Southwest Airlines , oturacaq tapşırıqları yoxdur, bu fikri tamamilə düşündürür.

Digər insanlar evakuasiyaya mane olduqlarına inandıqları üçün uçuş zamanı təhlükəsizlik kəməri taxdıqlarını soruşdular. Axı kabinədə bir yanğın olarsa, mümkün qədər tez çıxmaq istərdiniz, eləmi? Bu mifə inanan insanlara görə təhlükəsizlik kəməri ilə dalğalanmaq işləri daha da pisləşdirə bilər.

Reallıqda, sənaye mütəxəssisləri təhlükəsizlik kəmərlərinin vaxtında evakuasiya etməyə çalışan sərnişinlər üçün əsas problem olacağı fikrini ləkələyiblər.

Əlaqəli: United MileagePlus Proqramını Tamamilə Yeniləyir - Budur Artıq Xallar Qazanacaqsınız

Turbulentlik üçün bağlayın

Turbulentlik sərnişinlərin uçuşda qapalı qalmasının əsas səbəbidir. Turbulentlik - hava axınının dəyişməsi nəticəsində yaranan silkələnmə, titrəmə hissi uçuşlarda çox yaygındır. Çox güman ki, son uçuşunuzda müəyyən dərəcədə təlatüm yaşadınız və çox güman ki, növbəti uçuşunuzda bunu hiss edəcəksiniz. Bu səbəbdən təhlükəsizlik kəməri mütləq lazımdır.

Poole Telegraph-a açıqlamasında təhlükəsizlik kəməri taxmağınızın səbəbi, uçuş heyətinin də daxil olması, təyyarənin sizə enməsini istəməməyinizdir. Sərnişin olaraq, qarışıqlıq zamanı qalxdığımızı hiss edə bilsək də, hissin təyyarənin düşməsindən əmələ gəldiyini izah etdi.

Poole Telegraph-a bildirib ki, sərt şəkildə enir və sürətlə enir və sərnişinlərin yaralanması - təyyarənin başına dəyərək.

Kötü bir təlatüm ola bilər xəsarətlərə səbəb olur , xüsusən də başınızı bölmə başlığına vurursanız və ya qolunuzu qol dayamağına çırparsanız. Daha həddindən artıq vəziyyətdə, təlatümün insanları, tam gücünü təyyarənin tavanına atması, sarsıntılara, sümüklərin qırılmasına və ya daha da ağır yaralanmalara səbəb ola biləcəyi bilinir.

Pilotlar təhlükəsizlik kəməri nişanını nə vaxt işə salacağını necə bilirlər

Əlbəttə ki, bir təyyarənin təlatümlə qarşılaşa biləcəyini proqnozlaşdırmağın yolları var, lakin bu həmişə axmaq olmur. Pilotlar, göy gurultulu fırtına, təhlükəli külək və hətta təlatümdən qaçınmaq üçün meteoroloji xəritələrdən istifadə edə bilərlər. ATTN .

Bununla birlikdə, bir uçuşda nə olacağını həmişə bilmirsən. Pilotlar bu işə başlamaq üçün əllərindən gələni edirlər təhlükəsizlik kəməri işarəsi bir türbülansın cibinin gəldiyini görəndə həmişə xəbərdarlıq etmədən gələ bilmə şansı var.

Təhlükəsizlik kəməri işarəsi açıq olduqda oturmalı, bağlamalı və stüardessanı çağırmamalısınız (təhlükəsizliklərini də düşünməlidirlər). Bununla birlikdə, oturacağınız yerdə qalırsınızsa və təhlükəsizlik kəməri işarəsi söndürülürsə, onu hələ də bağlamalısınız.

Poole Telegraph-a bildirdi ki, bunun nə vaxt olacağını heç bilmirsən və bu işarə söndürüldükdə belə olur. Buna aydın hava təlatümü deyilir. Turbulentlik zarafat deyil. İnsanlar inciyirlər.

Təhlükəsiz və hazır olmaq hər zaman daha yaxşıdır, bu səbəbdən növbəti uçuşunuzda əylənmək üçün açmadan əvvəl iki dəfə düşünün.