Donald Trump bir çox fərqli səbəbdən qeyri-adi bir prezident seçildi. 20 Yanvar tarixində heç vaxt siyasi vəzifə tutmayan və ya hərbi xidmətdə olmayan yeganə prezident kimi tarix yazacaq.

Həm də vəzifəsinə öz təyyarəsi ilə gələn ilk prezident olacaq.

Prezident təyyarəsi əvvəlcə imtiyaz olaraq hazırlandı 1943-cü ildə , Franklin D. Roosevelt vəzifədə olarkən. (Teodor Ruzvelt indiyə qədər bir təyyarəyə minən ilk prezident idi, ancaq vəzifəsindən getdikdən sonra uçuşu dayandırmağı bacarmadı.)

Hava Qüvvələri Biri termini 1953-cü ilə qədər gəlmədi. O il bir Eastern Airlines ticarət uçuşu (Uçuş 8610) Prezident Duayt D. Eisenhowerin (Hava Qüvvələri 8610) olduğu təyyarə ilə eyni hava məkanında uçurdu. Gələcəkdə hər hansı bir çağırış işarəsi qarışıqlığının qarşısını almaq üçün hava qüvvələri prezident təyyarəsinin bundan sonra Hava Qüvvələri Biri olaraq adlandırılmasına qərar verdi.

Hava Qüvvələri biri əslində müəyyən bir təyyarəyə istinad etmir, əksinə o zaman Amerika Birləşmiş Ştatlarının prezidentini hansı təyyarədə daşıyır.

Hazırda prezident təyyarəsi kimi xidmət edən iki Boeing 747-200 təyyarəsi var - o vaxt prezidentin hansının adını istifadə edəcəyi.

Gələn il prezident təyyarələri dəyişdirilməlidir. Hazırkı 747-200 təyyarələri təqaüdə çıxacaq və yerinə bir Boeing 747-8 təyyarəsi gələcək. Olacaq daha az karbon emissiyası istehsal edir 1990-cı ildə istismara verilmiş gedən təyyarələrdən daha çox. Daha sürətli və daha da uçma qabiliyyətinə malikdir və yaxın 30 il ərzində prezident təyyarəsi kimi xidmət edəcəyi gözlənilir.

Prezident Trampın gələn il yeni təyyarədən istifadə etməsinə qərar verib-verməməsi hələ məlum deyil. Air Force One, Trump-ın indiki Boeing 757-dən daha az lüks olacaq.

Tramp şəxsi təyyarəsini T-Bird adlandırır, halbuki başqaları ona Trump Force One ləqəbini verirlər. Bu ilin əvvəlində Tramp 757-ni sevdiyi uçan oyuncaq adlandırdı bir reportajda.

Təyyarə iki Rolls-Royce RB211 turbofan mühərriklə işləyir - Trump-ın göründüyü kimi bir xüsusiyyəti quraşdırmağa çox can atırdı. 757, xüsusilə yanacaq baxımından səmərəli olduğu ilə bilinmir. Aviasiya dairələrində praktik olaraq isti çubuğa bərabərdir. Saatda 500 milə çatma qabiliyyətinə malikdir.

Trump-ın təyyarəsi 1991-ci ildə hazırlanıb və əvvəlcə kiçik hava yolları tərəfindən istifadə olunub. 2009-cu ildə Trump təyyarə üçün 100 milyon dollar ödəyib. Aviasiya mütəxəssisləri indi 18 milyon dollar dəyərindədir, görə New York Times .

Təyyarədə 43 nəfərin yerləşməsi üçün təchiz olunmuşdur və hər bir xüsusiyyət xüsusi dizayn edilmişdir. Təyyarənin bütün armaturları, hətta təhlükəsizlik kəməri tokaları da 24 karatlıq qızılla örtülmüşdür.

Trump-ın uçan yataq otağı ipək çarşaflar və Trump nişanları ilə bəzədilib. Böyük bir ekran əyləncə sistemi və duşlu bir vanna otağı da var - onu gözləyin - qızıl örtüklü lavabo.

Trump təyyarəsində səyahət edən qonaqlar üçün yemək otağı, 57 düym televizorlu salon, fərdi əyləncə sistemləri və yataqlara çevrilən təmtəraqlı oturacaqlar var. Əlavə xüsusi qonaqlar üçün çarpayıya çevrilən taxtlı ikinci bir yataq otağı var.

Uçuş içi əyləncə sistemində Trampın sevdiyi bütün filmlərin yerləşdiyi xüsusi bir T düyməsinə sahibdir - bu xüsusiyyət Air Force One-da qətiliklə mövcud deyil. Tramp Air Force One üzərindən öz təyyarəsiylə uçmağı seçsəydi, təhlükəsizlik və rabitə əvəzinə şəxsi əyləncə mərkəzi və qızıl örtüklü kranlar seçərdi.

Air Force One, havada yanacaq doldura bilər, yüksək texnologiyalı bir təhlükəsizlik sistemi ilə təchiz olunmuşdur və üç səviyyədə dörd min kvadrat metrlik sahəyə malikdir. Təyyarə prezident üçün mobil komandanlıq mərkəzi kimi fəaliyyət göstərir və hər zaman təcili vəziyyətə sürətli cavab verə biləcəyini təmin edir.

Görə Konqresin Araşdırma Xidmətinin hesabatı , Təhlükəsizlik və digər səbəblərdən Prezident, vitse-prezident və birinci xanım səyahət edərkən hərbi təyyarələrdən istifadə edirlər. Beləliklə, Trampın öz təyyarəsində uçmasına icazə verilməsi ehtimalı azdır. Ancaq Trump hər hansı bir səbəbdən şəxsi təyyarəsində bir uçuş seçsəydi, təyyarə Executive One olaraq adlandırılacaqdı.

Yalnız nisbi oxşar nümunə Nelson Rockefellerin 1974-cü ildə Gerald Ford’un vitse-prezidenti seçilməsiydi. Rockefeller, o zaman DC-9 olan Air Force Two-dan üstün olduğu bir Gulfstream təyyarəsinə sahib idi. Şəxsi təyyarəsi hər təyyarədə uçanda İcraçı İki adlanırdı.

Rockefeller, öz təyyarəsində uçmağın vergi ödəyicisinin puluna qənaət etdiyini düşündüyü üçün Hava Qüvvələri ikisini istifadə etməyə davamlı idi. Nəhayət, gizli xidmət Rockefelleri buna inandırdı agentləri ayrıca uçmaq daha çox maliyyəyə başa gəldi qorunması üçün yalnız onlarla birlikdə Hava Qüvvələri ikisində uçduğundan daha çox.

Trump-ın prezident seçki kampaniyası dövründə hava səyahətləri ən böyük xərclərdən biri idi. Bir ildən az bir müddətdə kampaniya 3.7 milyon dollar səyahət xərcləri xərclədi, bunun da əhəmiyyətli bir hissəsi havada olduğu hər saat minlərlə dollara başa gələn Boeing 757-yə yanacaq verməyə sərf edildi.

Trump-ın donanmasına daxil olan digər təyyarələrə daha kiçik bir jet və üç helikopter daxildir. Bu vaxt prezident filosuna 23 yeni vertolyot alması planlaşdırılır 2020-ci ildə Ağ Evin çəmənliyinə toxunun .