Planetimizin bu qədər hissəsini kəsişən ticarət hava yolu marşrutları, qatar xətləri və magistral yolların daim genişlənən goblenləri hər zaman bir şeyin kənarındaymış kimi hiss etməyinizi çətinləşdirir. İndi bir çoxumuz, məsafələri hava-hava saatları baxımından düşünürük, necə ki Nyu-Yorkdan ya Los-Ancelesə, ya da Dublinə getmək eyni vaxt alır. Və bu günlərdə Kanadalı magistral sistemdən şimal-qərb bölgəsindəki Tuktoyaktuk, Şimal-qərb Ərazilərindəki şimal Buzlu Okeana qədər də sürə bilərsiniz - sonra nəzəri olaraq sağa dönüb Patagonya'ya qədər cənub tərəfə sürə bilərsiniz. Göründüyü kimi, sivilizasiyanın kənarına çatmağın həqiqi mənasını tapmaq çətin ola bilər.

Bu yaxınlarda Alyaskaya səyahət edərkən, bu kimi yerlərə yaxınlığı olan biri kimi (bir dəfə Qərb Avstraliyanın Perth şəhərindən dörd saat cənubda, o zaman yaşadığım New York şəhərindən yer üzünün ən ucqar yerində dayanmaq üçün sürdüm) Yalnız sətrin sonu kimi təsvir edilə bilən şeyləri tapmaq üçün yola çıxdım. Üçün bir onlayn xəritə nəzərdən keçirərkən Alyaska Dəniz Yolu bərə sistemi, barmağım Holland Limanı limanına qədər qərbə doğru dizüstü kompüterim ekranında izləndi. Gizemli şəkildə adlandırılan Unalaska adasında yerləşən Holland Limanı, Amerika qitəsindəki hər hansı bir ictimai nəqliyyatın sizə gətirə biləcəyi qədər qərb nöqtəsidir. Əlbətdə ki, bu ucqar ada haqqında onun nə qədər uzaq olduğu barədə demək olar ki, heç bir şey bilməmək - və bu hit televiziya şousu üçün şərait idi Ölümcül Catch, qorxmaz balıqçı cəsarətli təlatümlü dənizlərin olduğu yer - düşündüm, budur. Mənim getmək istədiyim yer budur.

Ancaq bir yerə getmək istədiyinizi söyləmək və bu qərarın lojistikini müəyyənləşdirmək iki fərqli şeydir. Feribotların Homerdən Unalaskaya çatması təqribən altmış beş saat çəkir və düşünürsən ki, Şimali Pasifikin sürüşkən, gözlənilməz olduğu yerlərdə seyr edərkən gecikmələr olmaz. Kəşf etməyə vaxtım oldu, amma qətiliklə yox ki çox vaxt - qəfildən, Anchorage-dən 490 dollarlıq iki saatlıq Alaska Airlines uçuşu hər qəpiyə dəyərdi.

Planlarım necə işləyirdi, adada cəmi iyirmi dörd saat vaxtım olacaqdı. Bilmirdim, orada susmaq üçün daha çox vaxt, dünyanın kənarındakı bu sirli yeri araşdırmaq üçün daha çox vaxt üçün susuzluqla yola düşərdim.

Təyyarəm Unalaskaya enməyə yaxınlaşarkən ilk diqqətimi buraxdı. Vulkanik mənzərə qəflətən və kəskin şəkildə yüksəlir və Berinq dənizini şimala, Şimali Pasifikdən cənuba ayırır. Minillik fırtınalar, sərt küləklər və bir neçə buz dövrü sayəsində ada demək olar ki, tamamilə ağaclardan məhrumdur. Ada təəccüblü dərəcədə yaşıldır, tundraya bənzər iqlimlərdə çiçək açan zəngin zümrüd və dəniz yosunu rəngləri. Dərhal heç vaxt görmədiyim şəkildə qısır və sulu göründü - xainliyə baxmayaraq, bu ada bir neçə min mil cənubda dənizdən çıxsaydı, demək olar ki, Hawaii hiss edəcəkdi. Yalnız iki saat əvvəl Anchorage-dəki uçuşumu gözləyərkən düşündüm, eyni uçuşu gözləyən duzlu görünüşlü yaşlı bir kişi mənə dedi: Unalaskadakı hər ağacın arxasında gözəl bir qadın var.

Təyyarədən və ya bərədən çıxanda Vankuverdən daha çox Sibirə yaxınlaşırsınız. İlk qırmızılıqda insanların bu cür kimsəsiz bir yerdə necə və niyə yaşayacaqları ilə bağlı narahatlıqla təəccüblənmək asandır (bu gün ada əhalisi təxminən 4500 nəfərdir). Ancaq həqiqət budur ki, Aleutlar Unalaskada doqquz min ildən artıq bir müddətdə inkişaf etmişlər. Bu həqiqəti anlamaq uzaq sözünü bildiyimizi düşündüyümüz hər şeylə, xüsusən də Avropa və müstəmləkə fərziyyələri ilə ziddiyyət təşkil edir. Uzaqdan nəticə etibarilə nisbi bir müddətdir.

İlk növbədə nəqliyyat. Unalaskada iki avtomobil icarəsi şirkəti var: B.C. Avtomobil kirayəsi və North Port Kirayə . Biri satılıbsa, ehtimal ki, heç bir sualınız olmadan rəqibinizə göndərəcəklər və hər ikisi də sizə küləkdə park etməyinizi xatırlatacaqlar - küləkə qarşı kənarda dayanma, vəziyyəti dəyişdirmə vəziyyəti ilə nəticələnə bilər, utanc verici turist fau- bir neçə dəqiqə içində adanın danışıqlarına səbəb olacaq pas. Heç kim bunu istəmir.

Kirayə çeşidləndikdən sonra rulmanlarınızı almaq üçün şəhər ətrafında məqsədsiz bir sürüşlə başlayın. Burada itirilmək olduqca qeyri-mümkündür və görüləcək çox şey var: dağılmış II Dünya Müharibəsi bunkerlərinin səpələnməsi; iki, iki! Amerika Birləşmiş Ştatları Poçt şöbələri; və 1894-cü ilə aid olan sərt bir Rus Pravoslav Kilsəsi. Buranı ziyarət etmək üçün bir saat vaxt ayırın Aleutlar Muzeyi , fantastik yerli artefakt kolleksiyalarının bu başqa cür qaranlıq mənzərəni insan tarixi ilə işıqlandırdığı yerdir. Adada bir saatdan tam günə qədər uzunluqda olan bir sıra gəzintilər var. Sürətli bir gəzinti Ballyhoo dağı limanın, şəhərin və ətrafdakıların müstəsna mənzərələrini təmin edir. Daha çətin bir zam üçün Agamgik Cığırını nəzərdən keçirin , Kapitan Kukun 1778-ci ildə endiyi İngilis Körfəzində sona çatır - çətin ki, bütünlüklə başqa bir ruhla qarşılaşasınız.

Əgər şəhərdən şimala doğru sürsəniz, bu adanın işini davam etdirən şeyin mərkəzinə gedəcəksiniz: ticarət balıqçılıq. Holland Limanı, ABŞ-ın həcminə görə ən böyük balıqçılıq limanıdır və buradakı gəmilər çox vaxt nəhəng fabrik trolları ilə örtülür, gəmilər günlərlə, hətta həftələrcə çölə çıxır, tutmaq üçün açıq okeandan futbol sahəsindəki torları sürüyürlər. balıq. Bu nəhəng gəmilərdə yalnız oogling etmək özü üçün bir fəaliyyətdir. Halibut, sablefish və crab hamısını ələ keçirmək üçün hazırdır, lakin Holland Limanındakı əsl hekayə, cod ailəsinin bir hissəsi olan Wild Alaska Pollock'dur. Pollock dünyanın ən davamlı balıq populyasiyalarından biri sayılır və eyni zamanda ada üçün nəhəng bir pul qazanandır - növlər McDonald's Filet-O-Fish-dən, Asiya bazarlarına ixrac edilən xərçəng ətini təqlid etmək, Gwyneth Paltrow'-a qədər istifadə olunur. Goop Dəniz Kollagen Pudrası. Bu gəmilərin tonlarca və tonlarla dalğalanan gümüş pollokla yükləndiyini görmək əlamətdardır və bu torları dünyanın bu tənha guşəsində işləmiş, ovlarını dünyaya çevirməyə göndərən balıqçıların nəsilləri haqqında düşünmək demək olar ki, qəribədir. Kentukki fastfudundan Beverly Hillsdəki kollagen tozuna qədər hər şey. Bəlkə də Unalaska o qədər də təcrid olunmuş deyil.