Uçuş ən etibarlı nəqliyyat növlərindən biridir, ancaq türbülans gələndə bunu hiss edə bilməz. Kobud hava pilotlarının daima nədən danışdığı dəqiqdir? Nə qədər narahatlıq normal sayılır? Tam aşağı-aşağı üçün oxuyun:
Unutmayın: türbülans normaldır
Təyyarələr külək axını ilə hərəkət edir. Çox vaxt hamar olur və asan bir uçuş həyata keçirir. Ancaq bəzən hamar hava qarışıq olur - bir okeandakı dalğaları düşünürsən - təyyarənin göydən keçərkən yüksəlməsinə, düşməsinə və yellənməsinə səbəb olur.
Kobud havanın bu qondarma səbəbləri üç əsas müdaxilə kateqoriyasından qaynaqlanır: isti havanın soyuducu havadan qalxdığı termal; dağ və ya süni bir quruluşun hava axınını dəyişdirdiyi mexaniki; və əks istiqamətdə hərəkət edən havanın iki cibi arasındakı sərhəd boyunca baş verən qayçı - bir pilotun dalğadan istifadə etmək üçün reaktiv axına keçməsi kimi.
Federal Aviasiya İdarəsi təxminən deyir 58 fişer hər il qarışıqlıqdan yaralanırlar, ancaq ətrafı düşünürük səkkiz milyon insan uçur hər gün zədələnmə əslində olduqca nadirdir.
Narahat olmamalısan
Türbülans qorxulu hiss edə bilsə də, təyyarələr çox miqdarda dözmək üçün hazırlanmışdır. Bir təyyarəni tərs çevirib çevirmək mümkün deyil, ya da ən güclü qan və ya hava cibindən göydən atmaq olmaz, yazdı pilot Patrick Smith saytında AskThePilot.com. Şərtlər əsəbi və narahat ola bilər, ancaq təyyarə qəzaya uğramayacaq.
Müasir təyyarələr var tab gətirmək üçün tikilmişdir sözdə quş vurmasından ildırım vurmasına, həddindən artıq istiyə və soyuğa, bir jet qanadını 90 dərəcəyə qədər bükə biləcək qədər güclü bir külək əsməsinə qədər. Baxımlı bir ticarət təyyarənin bir az qarışıqlığa dözə biləcəyinə şübhə yoxdur.
Pilotlar buna hazırdır
Təyyarə pilotları ümumiyyətlə hava xəbərləri və 30.000 futda oynanan telefon oyunu sayəsində türbülansın nə vaxt gəldiyini bilirlər. Pilotlar qarışıq havaya vurduqda, hava trafikinə nəzarəti və eyni uçuş yolu boyunca digər təyyarələrə rəhbərlik edən pilotları xəbərdar edirlər. Pilotlar və ya yerüstü dəstək tez-tez radardakı təlatümlü havanı görə bilər və ya bəzi hava şəraitini qeyd edə bilər və özlərini və sərnişinlərini ya da qarşıdan gələn enişləri möhkəmləndirir və təyyarəni turbulentlik nüfuz sürətinə qədər yavaşlatır.
Heç kimin gəldiyini görə bilməyəcəyi bir türbülans var - açıq havada qarışıqlıq deyilən, göründüyü kimi açıq səmalarda. Bu cür qarışıqlıq ən təhlükəli ola bilər, çünki qəfil başlaması uçuş heyətinə sərnişinləri yerlərinə qayıtmaq və toqquşmaları barədə xəbərdarlıq etməyə vaxt vermir.
Təhlükəsizlik kəmərinizi taxın
Hər il ABŞ-da təxminən 58 nəfərin təhlükəsizlik kəmərlərini taxmadıqları zaman türbülansdan yaralandıqlarına görə FAA . Xəsarət alanların çoxu uçuş heyəti , ehtimal ki, sərnişinlərə təhlükəsizlik kəmərlərini taxmalarını söyləyən təyyarənin ətrafında gəzənlər. Pilot və ya uçuş heyəti oturacağınız yerdə təhlükəsizlik kəmərinizi taxmağınızı təklif etdikdə, əksər turbulentliklə əlaqəli yaralanmalara səbəb olan açıq hava qarışıqlığı halında sizi təhlükəsiz saxlamağa çalışırlar. Və yalnız bunu bilirsən, pilotlar həmişə təhlükəsizlik kəmərlərini taxın.
Turbulentlik daha da pisləşə bilər
Planet qlobal istiləşmə səbəbindən istiləşdikcə, bəzi elm adamları türbülansın daha çox yayılmış və daha güclü olacağına inanırlar. A 2013 hesabatı yayımlandı Nature Climate Change jurnalında önümüzdəki illərdə iqlim dəyişikliyinin turbulentlik gücünü yüzdə 10-dan yüzdə 40-a yüksəldə biləcəyini və türbülans tezliyinin yüzdə 40-dan yüzdə 170-ə atlaya biləcəyini, bu da Trans-Atlantikada yatmağın çətin olacağını söylədi. uçuşlar.
Xoşbəxtlikdən tədqiqatçılar yeni inkişaf edir proqram təminatı və lazer əsaslıdır texnologiya bu təyyarələrin turbulentlikdən tamamilə qaçmasına kömək edə bilər. Bəzi American Airlines təyyarələri və United-in 787 Dreamliner, görünməz kobud havanı daha yaxşı proqnozlaşdıran, nəzəri olaraq pilotların hamısının qarşısını almasına imkan verən sensorlarla təchiz olunmuşdur.
Unutmayın, həqiqətən əsəbi bir uçucuysanız, hər zaman kontrol edə bilərsiniz Turbulans Proqnozu Sən getməzdən əvvəl.