Mütəmadi olaraq uça bilərsən və hələ də bir pilotun həqiqətən nə etdiyinə dair heç bir fikriniz yoxdur və yaxşı şirkətdə olursunuz. Buna görə bir cümlədə bir pilotun işi budur: Bir təyyarəni idarə etmək üçün mühərriki və naviqasiya idarəetməsini idarə edirlər. Əlbətdə ki, bir pilot işi bundan çox uzanır və yalnız qalxmağa başlayıb enişlə bitmir. Pilot olmaq uçuş öncəsi təhlükəsizlik yoxlamaları aparmaq və mühərrik, yanacaq və daxili sistemlərə uçuşdan əvvəl, sonra və sonra nəzarət etmək deməkdir. Göylər həmişə o qədər də mehriban deyil - pilotların uğursuz hava şəraitində, hətta uzun bir uçuşda yuxusuz qaldıqları zaman manevr etməyi bacarmaları lazımdır.
Pilot olmaq sizin üçün vedrə siyahısındakı bir hədəf olsun, ya da ticari olaraq işləmək istəyən lisenziyalı pilot olsanız, necə pilot olacağınıza dair bir təqdimatı nəzərdən keçirin:
Hansı Pilot olmaq istəyirsiniz?
Pilot lisenziyanızı almaq düşündüyünüzdən çox daha aydın bir məqsəddir. Diqqətinizi artırmaq üçün uçuş məktəblərini oxumağa və axtarmağa başlamazdan əvvəl son hədəfinizi düşünün. Böyük bir hava yolu şirkəti üçün uçmaq istəyirsiniz? Yoxsa xüsusi pilot lisenziyası axtarırsınız? Kimi Azdır gələcək müraciət edənlərə xatırladır: Tələbə pilotundan hava yolu nəqliyyatı pilotuna qədər bir neçə fərqli pilot lisenziyası var. Hansı lisenziyanı və təhsili davam etdirmək istədiyinizi ciddi şəkildə düşünmək istəyəcəksiniz.
Pilot olmaq üçün bir kollec dərəcəsinə ehtiyacınız var?
Pilot lisenziyanızı almaq üçün bakalavr dərəcəsinə ehtiyacınız yoxdur. Bununla birlikdə, ABŞ-da əsaslı bir hava yolu şirkəti üçün pilot olmaq üçün dörd illik bir kollec təhsilinə ehtiyacınız var. Daha kiçik, regional bir hava yolu şirkəti üçün uçmaqla daha çox maraqlanırsınızsa, kollec dərəcəsinə ehtiyac olmaya bilər. Ancaq konkret olaraq necə hava yolu pilotu olacağınızı düşünürsünüzsə, bu, əlbəttə ki, bir kollec diplomunuza sahibdir.
Tələbə Pilotu Lisenziyasını necə əldə edirsiniz?
Ən ibtidai pilot lisenziyasından başlayaq. Tələbə pilotu lisenziyası təyyarəni təkbaşına idarə etmək üçün lazımdır. Beləliklə, xüsusi pilot lisenziyanızı almadan əvvəl yaxşı bir şəkildə əldə etməlisiniz, amma uçmaq dərsləri almaq lazım deyil. Tələbə pilotu lisenziyası pula başa gəlmir, ancaq uçuş bacarığınıza dair təlimatçınıza ehtiyacınız ola bilər. Tələbə pilotunuzun lisenziyasında müəyyən məhdudiyyətlər var - məsələn, ölkələrarası uçuşa icazə verilmir. Tələbə pilotu lisenziyasına müraciət etməzdən əvvəl tibbi müayinədən keçməlisiniz.
Pilot necə olur: Şəxsi Pilot Lisenziyanızı əldə edin
Tibbi müayinədən keçdikdən və tələbə pilot lisenziyanı aldıqdan sonra növbəti addımınız özəl pilot lisenziyası almaqdır. Bunun üçün uçuş təlimindən əvvəl və ya keçərkən keçə biləcəyiniz FAA Yazılı Sınavına girmək lazımdır. Lakin, Balans qeyd edir daha çox təməl biliklərə sahib olduğunuz üçün yazılı imtahan verdiyiniz təqdirdə pilot lisenziyanız üçün məşq etmək daha asandır. Sonra uçuş təcrübəsi gəlir: qalxma, eniş, radio rabitəsi və təcili yardım prosedurları kimi əsaslardan başlayacaqsınız. Təlim müddətində ən azı 10 saatlıq solo uçuş (və bu saatların beşinin solo kros uçuşu üçün olması lazım) və təlimatçı ilə birlikdə 20 saat olmaqla ən azı 40 saat uçuş müddətini keçməlisiniz. Görə Balans üç saatlıq gecə uçuşu, 100 dəniz mili üzərində bir kros, 10 qalxış və enmə və üç saat əsas alət təhsili də daxil olmaqla təlimatçı ilə ən az üç saatlıq kros təliminə ehtiyacınız olacaq.
Və nəhayət, yazılı imtahanınızdan və uçuş saatlarınızdan sonra FAA Praktik İmtahanının vaxtı gəldi. Üç komponent var: Şifahi imtahan, uçuş imtahanı və proqnozlaşdırıla bilən böyük bir sənəd miqdarı. Uçuş hissəsi bir ilə iki saat arasındadır və bütün imtahan iki ilə altı saat arasında davam edə bilər. Keçdikdən sonra rəsmi olaraq lisenziyalı bir şəxsi pilotunuz (imtahan verən sizə rəsmi FAA sertifikatınız gələnə qədər müvəqqəti lisenziya verəcəkdir).
Ticarət pilotu olmaq necədir
Ticarət pilotu olmaq mütləq bir hava yolu pilotu olduğunuz anlamına gəlmir. Əksinə, bir hava yolu pilotu olmaq üçün ticarət pilot lisenziyanız və bir Hava Yolu Nəqliyyat Sertifikatınız olmalıdır. Ticarət pilotu, hava yolu pilotlarını, yük pilotlarını, ölkədəki pilotları, tur pilotlarını, uçuş təlimatçılarını, bərə pilotlarını və ya planer yedək pilotlarını əhatə edən hava gəmisini uçurmaq üçün FAA tərəfindən təsdiqlənən hər kəsdir.
Ticarət pilotu olmağı öyrənənlər üçün FAA tərəfindən təsdiqlənmiş uçuş məktəbinə getməli olduğunuzu bilməlisiniz. Xüsusi bir uçan təlimatçı almağı düşünə bilərsiniz. Uçuş qabiliyyətinizi nümayiş etdirməkdən əlavə yazılı bir test və alət qiymətləndirmə imtahanı verməlisiniz.
Ticarət pilotu lisenziyası almaq üçün ən azı 250 saat uçuş vaxtı keçməlisiniz. Buna ən azı 300 dəniz mili olan bir uçuş da daxil olmaqla 100 pilot komandiri saatı və 50 saatlıq ölkələr arası uçuş daxil olmalıdır. Buna görə ən azı 10 saat alət təhsili və kompleks təyyarədə 10 saat lazımdır Balans .
Fiziki və tibbi müayinə
Uçuş vaxtı və təhsil vaxtının qoyulması pilot lisenziyası tənliyinin yalnız bir hissəsidir. Uçmaq üçün fiziki və zehni cəhətdən uyğun sayılmalısınız. Məsələn, fiziki imtahanın bir hissəsi yaxşı eşitmə və 20/20 görmə qabiliyyətinə sahib olduğunuzu və ya 20/20 ilə düzəldilə bilən görmə qabiliyyətinizi göstərir. Nasıl bir hava yolu pilotu olacağınızı düşünürsünüzsə, tənzimləmə imtahanlarının xaricində əlavə hava yollarına xas psixoloji və ya fiziki qiymətləndirmələrin ola biləcəyini unutmayın. Bəzi hava yolları da narkotik testindən keçməyinizi tələb edəcək.
FAA uçuş təlimindən əvvəl tibbi müayinədən keçməyinizi tövsiyə edir. Aşağıdakı təyyarələrdən hər hansı birində tək uçmaq üçün tibbi arayışa ehtiyac olduğunu söyləyirlər: təyyarə, helikopter, giroplan və ya dirijabl. Unutmayın ki, tibbi müayinənizin bir həkim tərəfindən aparılması lazımdır FAA-nın səlahiyyətli aviasiya tibbi müayinəsi .