Bazar ertəsi günü 1000-dən çox Delta Hava Yolu uçuşunu dayandıran və daha da çox uçuşa təsir göstərməyə davam edən elektrik enerjisinin kəsilməsi, sənayenin köhnə kompüter sistemlərindən qaynaqlanan bir sıra problemlərin sonuncusudur.

Keçən ay bir kompüter nasazlığı yaşandı 1000 Southwest Airlines uçuşunu dayandırdı United, bir yönləndirici ilə iki saatlıq qlobal gecikmələrə səbəb olan bir problem yaşadı. JetBlue bu il iki böyük texnoloji problem yaşadı: Yanvar ayında Verizon-un idarə etdiyi mərkəzlərdən birində elektrik enerjisinin kəsilməsi böyük uçuş ləngimələrinə səbəb oldu və may ayında aviaşirkət bir uçuşdan sonra köhnə moda əl qeydiyyatı metodlarına etibar etməli oldu. sistem səviyyəsində kompüter kəsilməsi.

Niyə artan İT uğursuzluqları?

Əksər hava yolları, sənayenin konsolidasiyasına görə yaşlanma sistemlərini birləşdirmək üçün daha təcili bir ehtiyac üzərində dayanaraq, onilliklər ərzində texnoloji sistemlərini tam olaraq yeniləməyiblər. Bu o deməkdir ki, iki hava yolu sistemi eyni deyil və hər biri öz daxili problemləri ilə gəlir. Southwest kimi bəzi hava yolları var iki fərqli sistem yerli və beynəlxalq sifarişlərin qeydini aparmaq.

Bu mürəkkəbdir

Bir aviaşirkətin sistemi, bir çox fərqli funksiyaları yerinə yetirən mürəkkəb bir şəbəkə seriyasıdır: başlanğıc üçün rezervasiya, bilet alma, qeyd olunan baqaj və real vaxt uçuş vəziyyəti. Hər bir aviaşirkət, bütün müştəriləri üçün kredit kartı nömrələri və şəxsi məlumatları daxil olmaqla bir məlumat bazası saxlayır.

Sistem, daim dəyişən tələb və təklifə əsaslanan dəyişkən qiymətləri yeniləmək üçün qlobal aviabilet qiymət şəbəkəsi ilə əlaqə qurmalıdır. Hamı ləğv edilmiş uçuşlardan nifrət edir, lakin texniki nasazlıq Bora Bora-ya 1 dollara gediş-dönüş aviabilet təklif etdiyi zaman heç kim şikayət etmir.

Hava yolları, ABŞ hökumətinin Uçuş Yoxdur Siyahısı kimi təhlükəsizlik məlumat bazaları ilə də əlaqə qurmalıdır. Şəbəkələrin bu təbəqələrinin hamısı, hakerlərin dağıntılara yol verməməsi üçün əlavə təhlükəsizlik tələb edir.

Bu çox təbəqəni birləşdirmək üçün istifadə olunan köhnə texnologiya səbəbindən bir kəsilmə domino effekti verə bilər və bu sistemin tamamilə bağlanması ilə nəticələnə bilər, xüsusən də təcili ehtiyat təchizatı olmadıqda. Delta da daxil olmaqla bir çox hava yolu şirkəti yavaş-yavaş şəbəkələrini modernləşdirir, lakin mütəxəssislər yeniləmələri söyləyirlər tədricən edilmişdir - və çox bahalıdır.

Elektrik enerjisinin kəsilməsi həqiqətən xidmətdə fasilə yaratdı?

Hava yollarında ümumiyyətlə qəza vəziyyətində qəzalı elektrik təchizatı sistemi olur. Mütəxəssislər və broşuralar insan səhvləri kimi digər amilləri və potensial hakerləri günahlandırmağa tələsirdilər, lakin Delta əlavə şərh vermir. Dünənki elektrik kəsilməsindən təqribən 12 saat sonra, Delta göndərdi CEO Ed Bastian-dan video üzr istədi . Çərşənbə axşamı səhər şirkət daha çox gecikmə gözlədiyini və 300-dən çox uçuşu ləğv etdiyini söylədi.

Kimi bir mütəxəssis CNNMoney-ə bildirib : Nə isə, kimsə Delta Hava Xətti vəziyyətində təhlükə yaratdı ki, bu da fəlakətin bərpasının işləməməsinə səbəb oldu. Haradan bilirem Çünki onların fəlakət bərpa sistemi işləməli idi. Və deyildi.

Kəsilmədən təsirlənən delta sərnişinləri araşdırmalı yeniləmələr üçün aviaşirkətin veb saytı .

Christopher Tkaczyk baş xəbər redaktorudur Səyahət + İstirahət. Onu izləyin Twitter və Instagram @ctkaczyk-də.